Lilla transportskolan
Om du bokar din första transport hos oss kan det hända att vi använder branschuttryck vars innebörd du kanske inte känner till. Nedan har vi samlat några av de ord och begrepp som kan dyka upp, samt en del viktiga saker du bör tänka på. Du är välkommen att fråga oss om du tycker något är otydligt eller oklart, så förklarar vi gärna närmare.
Allmänna villkor »
För alla våra uppdrag gäller Nordiskt Speditörsförbunds Allmänna Bestämmelser, NSAB 2000 (pdf) ».
Förpackning »
Tänk på att förpacka godset så det klarar normala påfrestningar under transporten och samlastning med annat gods. Förpackningen ska vara anpassad till godsets känslighet och får heller inte orsaka skada på annat gods.
Kontroll av mottaget gods »
Som mottagare är det viktigt att kontrollera att emballaget är helt och att antalet mottagna kollin överensstämmer med vad som är angivet på fraktsedeln. Notera eventuella avvikelser eller skador på fraktsedeln och kontakta oss om något inte stämmer.
Fraktsedel »
Du fyller som avsändare i en fraktsedel. Detta dokument följer sedan godset och fungerar som biljett och pass under transporten. På fraktsedeln anges avsändarens och mottagarens adresser, samt leveransadress om denna är en annan än mottagarens. Godsbeskrivning, kolliantal, vikt och mått på försändelsen ska också uppges. Är godset klassat som farligt gods ska även det anges, liksom information om eventuell tullplikt.
Farligt gods »
Som farligt gods räknas sådana produkter och ämnen som kan skada levande varelser, miljö eller annat gods om de inte hanteras rätt under transporten. Exempel på sådana är giftiga, frätande eller explosiva ämnen. Vid transport av farligt gods krävs att avsändaren korrekt förpackar, klassar, etiketterar och märker godset. Avsändaren ska också deklarera godset enligt de föreskrifter som finns för det transportslag som används.
Mått, vikt och volym »
Priset för transporten baseras på vad godset väger. Men skulle godset ta stor plats i förhållande till sin vikt beräknas priset efter den så kallade skrymmevikten. Priset täcker då det outnyttjade lastutrymmet. Skrymmet mäts i kilo per kubikmeter, pallplats eller flakmeter enligt följande:
| Inom Sverige |
| 1 cbm (kubikmeter) |
= |
280 kg |
| 1 ppl (pallplats) |
= |
0,4Flm |
| 1 flm (flakmeter) |
= |
1950 kg |
| Gods längre än 2,4 meter taxeras 225 kg per
löpmeter |
| Utrikes |
| 1 cbm (kubikmeter) |
= |
333 kg |
| 1 ppl (pallplats) |
= |
0,4Flm |
| 1 flm (flakmeter) |
= |
2000 kg (norden) |
| 1 flm (flakmeter) |
= |
1950 kg (utanför norden) |
| Gods längre än 2,4 meter taxeras 225 kg per
löpmeter |
Måttet kubikmeter används för staplingsbara pallar med en maxhöjd på 1,30 meter. För högre pallar, eller sådana som inte är staplingsbara, används måttet pallplats. Gods som upptar hela bredden på lastbilsflaket beräknas efter måttet flakmeter
Dokument för utrikestransporter »
När gods transporteras till länder utanför EU krävs särskilda dokument utfärdade enligt respektive lands bestämmelser. Exempel på detta är faktura och EUR-certifikat. För gods som säljs till mottagarlandet används en handelsfaktura. För gods som inte är av kommersiell natur, som demonstrationsexemplar eller gåvor, används en proformafaktura. Om värdet av godset överstiger €6 000 utfärdas även ett så kallat EUR1-certifikat.
Försäkringar »
Vi rekommenderar våra kunder att teckna en separat varuförsäkring för det transporterade godset. Detta kan göras hos ditt ordinarie försäkringsbolag eller via oss.
Reklamation »
Var alltid noga med att stämma av kolliantalet gentemot fraktsedeln. Kontrollera också emballagets skick. Notera eventuella avvikelser eller skador på fraktsedeln. Kontakta sedan oss och ditt försäkringsbolag, om du har separat varuförsäkring, omgående.
|
